支座——空心橋梁在普通公路和高速公路的中、小跨徑橋梁中得到非常廣泛的應(yīng)用。此類橋梁采用工廠預(yù)制、現(xiàn)場(chǎng)安裝的方法施工，也可以為了適應(yīng)各種形狀的彎、斜橋梁就地現(xiàn)澆，具有施工方法靈活、施工方便、施工速度快等優(yōu)點(diǎn)。更換時(shí)，支撐墊石，任何橋梁在更換橡膠支座的時(shí)候都需處理好支座支撐墊石，若有蜂窩或傾斜度應(yīng)預(yù)先用水泥砂漿搗實(shí)、整平；再支座就位，將橡膠支座在墩臺(tái)墊石上按設(shè)計(jì)中心位置就位。橋梁的縱軸線應(yīng)與支座中心線相平行。為落梁準(zhǔn)確，在架第跨橋梁時(shí)，可以梁底劃好兩個(gè)支座的十字位置中心線，在梁端立面上標(biāo)出兩個(gè)支座位置中心線的沿直線；落梁時(shí)同墩如上的位置中心線相吻合。以后跨可依**跨梁轔基準(zhǔn)落梁。橡膠支座安裝落梁后，一般情況下，其頂面應(yīng)保持水平。